Naša spoločnosť a naši partneri uchovávajú alebo pristupujú k informáciám v zariadeniach, napríklad k súborom cookies, a spracúvajú osobné údaje, ako sú jedinečné identifikátory a štandardné informácie, ktoré zariadenie posiela na účely opísané nižšie. Súhlas s vyššie uvedeným spracúvaním môžete poskytnúť kliknutím na tlačidlo “Prijať všetko”. Alebo môžete jeho poskytnutie odmietnuť a zmeniť svoje prednostné nastavenia kliknutím na tlačidlo “Spravovať nastavenia”. Vaše prednostné nastavenia sa budú vzťahovať len na túto webovú lokalitu. Na niektoré formy spracúvania vašich osobných údajov nepotrebujeme váš súhlas. Ak sa vrátite na túto stránku alebo navštívite naše zásady v oblasti ochrany súkromia, môžete kedykoľvek zmeniť svoje prednostné nastavenia.
Vaše podnety
-
Jozef
18.1.2012
Kedy bude mesto riešiť kvalitu digitálneho signálu. Nakoľko teraz chytáme vysielač Hranovnica a signál je veľmi nekvalitný. Napríklad veľmi mi chýba vysielanie TV Reduta.
Kvalitu digitálneho signálu musíte reklamovať na spoločnosti Towercom, a. s., Bratislava, ktorá v rámci Slovenska realizovala prechod z analógového vysielania na digitálny. Príjem programovej služby TV Reduta v digitálnej forme je plánovaný do konca mesiaca január 2012.
Marcel Blahut, vedúci televízie Reduta -
Peter
18.1.2012
Chcem sa opýtať na prestavbu bytového jadra. Je možné, aby sused riešil prestavbu ešte aj v nedeľu? Veď má na to celý týždeň, aj sobotu. No on rachotí aj v nedeľu. Je to strašné. Je možné robiť prestavbu bez vyvesenia oznamu v bytovom dome? Ostatný oznam o prácach vyvesili.
Realizáciu stavebných prác stavebný zákon neupravuje. Vzťahujú sa na to osobitné právne predpisy ako napr. Občiansky zákonník alebo všeobecne záväzné nariadenia obce; v našom meste je to VZN č. 3/2008 o domovom poriadku. Ani VZN č. 3/2008 však striktne nevymedzuje čas prác, či zverejnenie oznamu o prácach. Navrhujeme prerokovanie na domovej schôdzi a prijatie interných zásad.
Ing. arch. Teodor Štubňa, vedúci oddelenia územného plánovania a stavebného poriadku, MsÚ -
Simona
18.1.2012
Chcem sa podeliť s mojím nedávnym zážitkom v okresnom meste SNV. V nedeľu som cestovala na návštevu do spádovej okresnej nemocnice v tomto meste. Do Spišskej Novej Vsi som pricestovala vlakom a bola som veľmi sklamaná, pretože mestská hromadná doprava ale vôbec nenadväzuje na spojenie vlakov. Ak sa človek chce dostať do nemocnice, musí ísť buď peši, alebo taxíkom, pretože autobusy nechodia vôbec, tesne pred príchodom vlakov a potom vo veľmi dlhých nevyhovujúcich časových intervaloch. Nestalo sa mi to prvýkrát a je to smutné, že mestská doprava sa nedá aj takto určite efektívne využívať - to znamená, že služby mesta sú neplnohodnotné a na dosť nízkej úrovni. Dúfam, že sa to v budúcnosti dá zosúladiť s cestovným vlakovým a zároveň autobusovým poriadkom a spojením. Dovolím si povedať, že tento krok by bol úspešný a privítalo by ho veľa ľudí, pretože len v čase mojej návštevy o autobus malo záujem minimálne ďalších 15 ľudí.
V otázke nepíše, ktorým vlakom pricestovala a požaduje od neho prípoj. V nedeľu je MHD č. 1 nastavená na potreby zdravotníckeho personálu a návštevy. Návštevné hodiny sú od 13:00 do 16:00 hod. a tomu je MHD č. 1 plne prispôsobená aj s prípojom od vlaku 7806.
Ing. Peter Koreň, vedúci odb. os. dopravy, eurobus, a. s. – DZ SNV -
Rastislav
16.12.2011
Viete mi povedať zmysel zamykania kontajnerov na separovaný odpad? Myslím si, že zmysel to malo v začiatkoch separovania pred 15-timi rokmi, keď ľudia možno nerozlišovali tieto nádoby od bežných nádob. Som presvedčený, že v tejto dobe s tým nie je problém. Viď kontajnery na Topoľovej ulici, ktoré nie sú uzamknuté a odpad je aj tak vzorne vytriedený. Tento kontajner sa aj rýchlejšie napĺňa, a to si myslím, že svedčí o záujme ľudí o neuzamknuté nádoby. Je to dosť stupídne od občanov vyžadovať, hlavne ak sa to týka väčšieho odpadu, ako sú kartóny, aby tento odpad rezali, trhali a venovali mu dlhší čas, len kvôli tomu, že chcú odpad separovať a niekto si ventiluje svoje ,úchylky‘ na zamykaní všetkého, čo je len možné. Aj keď to nemá zmysel a časť separovaného odpadu určite skončí v bežnom komunálnom odpade. Viď rýchlejšie napĺňanie nádob pri Požiarnej zbrojnici.
Kontajnery na separovaný zber boli uzamknuté na základe skúseností z nášho i z iných miest, kde nedisciplinovanosťou ľudí dochádzalo k znečisťovaniu už vyseparovaných zložiek zvyškovým komunálnym odpadom. Uzatvorenie kontajnerov jednoznačne prispelo k vyššej čistote druhotnej suroviny a menej zaťažuje separačnú linku.
Ing. Slavomír Krieger, referát verejnoprospešných prác, MsÚ -
Igor
16.12.2011
Ako je doriešená cesta ku novostavbe Priemyselná zóna Spišská Nová Ves Podskala - mám na mysli pravú stranu cesty za železničným podjazdom, kde sa vylieva voda z pravej priekopy, ktorá bola nepremyslene zasypaná. Teraz v zime sa tam vytvára klzisko na ceste.
Nedostatky, ktoré vznikli na uvedenej komunikácii, sú nám známe. V súčasnosti ich riešime s dodávateľom Priemyselnej zóny Podskala.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Peter
1.12.2011
Chcel by som poprosiť o väčšiu kontrolu MHD. Príde mi to, že vodiči si už robia, čo chcú. Moja osobná skúsenosť z nedele 6. 11. - autobus č. 8 mal odchádzať zo zastávky Madaras o 14:48. Na zastávke som bol cca 14:45. Na mieste, kde by mala stáť „osmička“ stal odstavený autobus, bez vodiča. Až neskôr som si všimol, že autobus č. 8 stojí o jeden pruh vedľa, takže bol akoby „schovaný“ za odstavený, autobusom. Napriek tomu som doň nenastúpil, pretože nebol nijako označený! Mal zrejme nefunkčný alebo nepripravený displej, navyše odchod bol 14:46! Narobilo mi to pekne problémy, a to som tam nebol sám! Bol by som rád, aby v budúcnosti autobusy stáli riadne na vyznačených miestach, boli riadne označené a odchádzali podľa cestovného poriadku.
Na autobusovej zastávke Madaras je miesto pre prestoj 3 autobusov. Šetrením sme zistili, že pri nástupnom ostrovčeku stál autobus linky MHD č. 5, ktorý odchádzal až po 15:00 hod. a vedľa neho autobus linky MHD č. 8. Nemal funkčnú svetelnú tabuľu, preto mal byť označený číselným označením. Skutočný odchod tohto autobusu bol o 14:47:47 hod., teda o 13 sekúnd skôr, ako odchod podľa cestovného poriadku. V autobuse bolo v čase odchodu 6 cestujúcich. Vodiči v tomto prípade pochybili tak, že nesprávne pristavili autobusy ku nástupnému ostrovčeku a vodič autobusu na linke MHD č. 8 odišiel o 13 sek. skôr. Za tieto pochybenia budeme voči nim postupovať v zmysle Pracovného poriadku našej spoločnosti a ZP. Za tieto pochybenia sa Vám, aj ostatným cestujúcim hlboko ospravedlňujeme.
Ing. Peter Koreň, vedúci odboru osobnej dopravy, eurobus, a. s. – DZ SNV -
Tomáš
1.12.2011
Už niekoľko krát sme žiadali o úpravu prístupovej cesty k našim domom na Duklianskej ul. a doposiaľ sa nič nestalo. Teraz tam chodia aj nákladné autá, ktoré tú cestu ešte viac ničia. Nemáme dokonca ani pouličné osvetlenie, napriek tomu, že tam už niekoľko krát došlo k prepadu. To ku každej oprave treba napísať plagát ako pri OC Madaras?
Vážime si Váš opakovaný záujem o úpravu verejnej účelovej komunikácie, ktorá sa nachádza v blízkosti Vášho bydliska. Naša snaha vychádzať v ústrety požiadavkám občanov sa riadi určitými pravidlami. Požiadavky občanov triedime a podľa množstva finančných prostriedkov ich postupne zaraďujeme do návrhu rozpočtu mesta. Pri požiadavkách občanov sa riadime i stanoviskom Mestského výboru, ktorý si stanoví priority pre príslušnú časť mesta. Keďže v súčasnosti Mesto nemá dostatok finančných prostriedkov na rekonštrukciu MK a Vaša požiadavka nie je medzi prioritami MsV nemôžeme Vašej požiadavke vyhovieť.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Marcela
1.12.2011
Chcela by som upozorniť na problém, ktorý je v zadnej časti Gorazdovej ul. za obchodom Fresh a rekl. agentúry. Pri odpad. košoch sa schádzajú denne bezdomovci, Rómovia a iní asociáli, ktorí tam celý deň presedia, popíjajú víno, robia si tam potreby rôzneho druhu (močenie, veľká potreba, atď.), okoloidúcich otravujú a žobrú peniaze. Z odpad. košoch vyberajú odpad, ktorý konzumujú a rozhadzujú. Proste je tam smrad, smrad a bordel. Môžu roznášať nečistoty, baktérie a choroby. Raz za čas príde MsP, skontrolujú ich a to je všetko. Niečo by sa malo s tým robiť! Je to hrozné.
Vieme o probléme, zakázať sa zdržiavať nie je možné, napriek tomu zintenzívnime hliadkovú činnosť v tejto lokalite. V prípade, že problém sa bude opakovať, prosíme zavolať na bezplatnú tel. linku 159, aby sme mohli promptne zasiahnuť. Ďakujeme za podanie informácie.
JUDr. Michal Komara, PhD., náčelník MsP v Sp. Novej Vsi -
Rastislav
1.12.2011
Viete mi povedať zmysel zamykania kontajnerov na separovaný odpad? Myslím si, že zmysel to malo v začiatkoch separovania pred 15-timi rokmi, keď ľudia možno nerozlišovali tieto nádoby od bežných nádob. Som presvedčený, že v tejto dobe s tým nie je problém. Viď kontajnery na Topoľovej ulici, ktoré nie sú uzamknuté a odpad je aj tak vzorne vytriedený. Tieto kontajner sa aj rýchlejšie napĺňa, a to si myslím, že svedčí o záujme ľudí o neuzamknuté nádoby. Je to dosť stupídne od občanov vyžadovať, hlavne ak sa to týka väčšieho odpadu, ako sú kartóny, aby tento odpad rezali, trhali a venovali mu dlhší čas, len kvôli tomu, že chcú odpad separovať a niekto si ventiluje svoje „úchylky“ na zamykaní všetkého, čo je len možné. Aj keď to nemá zmysel a časť separovaného odpadu určite skončí v bežnom komunálnom odpade. Viď rýchlejšie napĺňanie nádob pri Požiarnej zbrojnici.
Kontajnery na separovaný zber boli uzamknuté na základe skúseností z nášho i z iných miest, kde nedisciplinovanosťou ľudí dochádzalo k znečisťovaniu už vyseparovaných zložiek zvyškovým komunálnym odpadom. Uzatvorenie kontajnerov jednoznačne prispelo k vyššej čistote druhotnej suroviny a menej zaťažuje separačnú linku.
Ing. Slavomír Krieger, referát verejnoprospešných prác, MsÚ -
Igor
1.12.2011
Ako je doriešená cesta ku novostavbe Priemyselná zóna Spišská Nová Ves Podskala - mám na mysli pravú stranu cesty za železn. podjazdom, kde sa vylieva voda z pravej priekopy, ktorá bola nepremyslene zasypaná. Teraz v zime sa tam vytvára klzisko na ceste.
Nedostatky, ktoré vznikli na uvedenej komunikácii sú nám známe. V súčasnosti ich riešime s dodávateľom PZ Podskala.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ